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快的打車將下調(diào)打車補(bǔ)貼

編輯:臺州眾瑞達(dá)昌科技有限公司  字號:
摘要:快的打車將下調(diào)打車補(bǔ)貼
此前,快的和嘀嘀打車爆發(fā)了一場打車補(bǔ)貼大戰(zhàn),快的打車曾于18日宣布將補(bǔ)貼提升至13元。而嘀嘀打車此前宣布的補(bǔ)貼金額為每單12-20元之間。

分析人士指出,打車應(yīng)用的補(bǔ)貼大戰(zhàn)已進(jìn)入尾聲。由于積累移動支付用戶的目的已經(jīng)達(dá)到,打車應(yīng)用不可能得到無限期補(bǔ)貼,現(xiàn)在已經(jīng)到了退出的時機(jī)。

以下為快的打車和支付寶錢包致用戶的一封信:

快的打車這個應(yīng)用之所以誕生,是因?yàn)槲覀兿霂椭藗兘鉀Q“打車難”的問題。并且,我們也率先聯(lián)合了支付寶錢包將打車應(yīng)用與移動支付結(jié)合,希望給大家?guī)砀玫捏w驗(yàn)。

在此過程中,為了讓大家認(rèn)識打車軟件及移動支付的便捷,我們采取了現(xiàn)金補(bǔ)貼的優(yōu)惠措施,伴隨著同行的跟進(jìn),最終成為一場舉國關(guān)注的“打車大戰(zhàn)”。

快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長、行業(yè)第一的地位也因此進(jìn)一步穩(wěn)固,但由此卻引發(fā)了新的社會問題,即如馬云所說的一樣,很多不會用手機(jī)打車的老人打不到車了。

這個問題確實(shí)不在我們預(yù)料之中,相信也并不在我們同行的預(yù)料之中。為此,我們上周推出了老人免費(fèi)打車的公益活動,并且提高司機(jī)端掃碼付車費(fèi)的獎勵,鼓勵司機(jī)去服務(wù)那些還未使用快的而在路邊揚(yáng)招的乘客。但我們也看到,這并不能解決所有的問題。

盡管市場競爭天經(jīng)地義,但競爭應(yīng)該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益,這也是我們的初衷。經(jīng)過幾天的思考,我們決定為了承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任而將這樣的競爭暫放一邊,相信這與主管部門的訴求也是充分一致的。

現(xiàn)在我們決定繼續(xù)調(diào)整方案,既讓使用快的打車的用戶享受到優(yōu)惠,也讓更多還未使用快的打車的人能招手打到車。我們決定從3月4日零點(diǎn)開始:

1、將乘客通過快的打車內(nèi)置支付寶支付車費(fèi)的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單,每天2單,司機(jī)端補(bǔ)貼不變;

2、將乘客通過支付寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單,每天2單;將用支付寶錢包掃碼付的司機(jī)補(bǔ)貼調(diào)整為5元/單,每天10單;

3、3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動,試點(diǎn)順利后將在其他城市進(jìn)行推廣。

上周我們還啟動了服務(wù)器遷入阿里云的計劃,這將讓我們的服務(wù)更加穩(wěn)定。未來我們還將不斷嘗試新的推廣模式,靈活機(jī)動地不斷調(diào)整方式,為用戶提供更多更好的服務(wù)。

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